山东汽车环保尿素现货 车用尿素颗粒厂家 国五国六固体环保尿素

指 标 名 称	工 业 用	农 业 用
	优等	一等	合格	优等	一等	合格
颜	白 	白或浅
总氮(N)含量(以干计)，%≥	46.3	46.3	46.3	46.3	46.3	46.3
缩二脲含量，%≤	0.5	0.9	1.0	0.9	1.0	1.5
水分(H2O)含量，%≤	0.3	0.5	0.7	0.5	0.5	1.0
铁含量(以 Fe 计)，%≤	0.0005	0.0005	0.0010	—	—	—
碱度(以 NH3计)，%≤	0.01	0.02	0.03	—	—	—
盐含量(以SO)4-2计)，%≤ 　	0.005	0.010	0.020	—	—	—
水不溶物含量，%≤　	0.005	0.010	0.040	—	—	—
粒度(φ 0.85—2.80mm)，%≥　	90	90	90	90	90	90

产品参数：
中文名：车用尿素 
英文名：Urea
：机尾气处理液
用途：SCR方案的必需添加剂
熔点：132.7°C
化学式：CH4N20
沸点：196.6°C/标准大气压
分子量：60.06
水溶性：1080g/L(20°C)
CAS:57-13-6
密度：1.335g/cm3
EINECS:200-315-5


车用尿素使用误区解读：加水稀释溶液省尿素

有司机认为车用尿素原理很简单，为了省车用尿素购买成本会加水使用，这样做会带来什么样的危害呢？
相关技术*指出，用户的此种方法较为隐蔽，但是由于用水替代了车用尿素溶液或用水稀释了车用尿素溶液，水或被水稀释后浓度低于32.5%的车用尿素溶液却无法对废气进行还原处理，使NOx排放依然过高，降低排放，优化坏境的“国四”标准也无异于一纸空文。长期加水使用，会导致SCR系统长期不正常工作，OBD系统会直接降低发动机输出功率并增加油耗，同时还会损坏SCR系统的零部件，而换一套SCR系统的总费用在7万到8万之间，单独更换喷嘴也需要2000多元，严重情况下损坏了催化剂会产生3-5万元的维修费用，这样的做法虽然短期降低了车辆使用成本，实际上得不偿失。